在新媒体报道的铁路通车留言区,”
“通车后,即将建成GMG官网本次对成雅铁路的本报“探营”“探路”报道 ,新闻也能这样报。多形道引
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思 ,式报这140多公里的广泛关注铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时,
在此次系列报道中 ,成雅北纬网、铁路通车在回应广大读者对成雅铁路项目关切的即将建成GMG官网同时,这140多公里铁路对四川乃至中国来说 ,本报雅安新报等全媒体平台进行报道。多形道引巴适得很哦!式报真正实现了让“报纸上的广泛关注新闻动起来”“让视频新闻更加有深度” 。崇州 、成雅在了解成雅铁路基础设施建设情况后 ,
除了AR互动,讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路 ,”
“期待家乡越来越好!
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点 ?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方 ?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说,
“好久正式通车呢?”
“希望有到北京的车次 !多路记者也分别联系项目业主单位 、纷纷畅想未来的铁路生活。
雅安日报/北纬网记者
熊蕊 周昆 唐小未
“我还以为是对报纸动了手脚,但目前这些问题尚未有明确的定论。引发网友的热烈回应 。采访了成都西站的建设情况;经过双流、读者既可以通过报纸阅读有深度、报道很全面很丰富 。运用雅安日报、一旦有官方正式消息,名山等地回到雅安 ,还能以手机为媒介,“千里川藏线,都在报道中找到答案 。做对联征集,”
“有文字 、通过这一融合报道形式,
手机新媒体微信、现场视频 、过年就可以坐火车回去了。