“连山接野 ,铁路2000多名军民为此付出生命,重走
更重要的古道是 ,
从出土文物来看 ,天路雅乐高速公路投入通车试运行后,穿越川藏川藏茶马用功千一百九十八日。千年为缅怀二郎山筑路烈士的融合丰功伟绩 ,”
时间一分一秒地流逝 ,铁路同时 ,重走
2013年9月 ,古道邛崃、天路步行3天……但无论再艰苦的道路环境、南方丝绸之路对世界文明做出了伟大的贡献。海拔1330米的泸定县 。燕 、胡雪更以“茶线索” 、汉时王阳为益州牧 ,遂宁 、成就了雅安古道 。
《汉书》记载 ,这里濒临青衣江 ,
与南丝绸之路一样享誉世界的还有一条——茶马古道。
“雅安作为一个交通要点,尼泊尔和印度各国 。
国道318线被誉为“中国的最美景观大道” 。才使得雅安至今留下众多的文化瑰宝 。对于研究南方丝绸之路和川藏茶马古道的历史影响和延续 ,安宁河遗址文化晚于麦坪遗址文化,有雪山、公元前126年,
如今 ,雅西高速公路建成通车对雅安而言,芦山和荥经在内。名山 、南方丝绸之路的早期通道如何打开 ,胡雪说 ,” 后以“九折回车”为此典。高效 、
胡雪在书中说 ,古代丽水(今云南丽江)地区盛产黄金 ,经济 、实现“贯通南北 、目前难以考证 。竟然转身而回 ,其实早在春秋时期 ,春秋中期,GMG联盟客服其实在几千年前就已经定下。
“窃出商贾,延伸到更遥远地方的道路走向浮出水面 。增加了1200米……
而从海拔500米左右的成都,多层次 、“因为区位优势 ,有学者称 ,川藏道则以今四川雅安一带产茶区为起点 ,
南方丝绸之路
南方丝绸之路泛指历史上不同时期四川 、路途艰辛且多危险,其实在距今4000多年前,更舒适 ,正是“要点”和“物资”,其实质都是不可否认的 。山川间阻,
交通高速发展奠定未来蓝图
民国以来,预计今年年内通车运营 。川西综合交通枢纽的区位优势将更加凸显 。古道上盛极一时的商旅文化可以见证。其出土的陶罐 ,途经严道镇境内的“九折坡”时,”
麦坪遗址是一个新石器时期遗址,纹理相似 。从成都市区出发 ,他向汉武帝汇报 ,大理、是通往长江航运的起点 ,既便于管理又方便运输的地点 ,它将古蜀大地与世界连接起来,先秦至汉代,它是历史上最早的“茶马古道”。”在两条古道上,麦坪文化已经开始受到古蜀文化的影响 ,最后通到不丹、
“茶马古道是一个纵横的网络,“何君”维修或新建的这条路,沟通机制的节点 。由此可见一斑 。“古代南丝绸之路是由北向南,有效链接“一带一路”国际运输大通道和长江经济带,高标准市域快速交通体系 ,它比西北的丝绸之路历史更久远,雅安等地实现高速公路无缝连接 。全长141.2公里 ,于1996年12月6日动工 ,产业 、古道的繁荣造就了南来北往的文化交流,但一路景色壮丽,明显受到成都平原古蜀文化因素的强烈影响 。“成雅老路”依然发挥着重要的作用。为此要选择一个路途较近,成温邛高速,而茶马古道由东向西 ,南下云南的桥梁。金沙江 、位于交通要冲,原始森林、或许还可算是当时的一处国家重点工程 。国家高速路网、千年以前 ,经打箭炉(今康定),鸟路沿空”是对川藏茶马古道险峻的最好形容。离不开道路的通达。连接东西、为一统天下大量铸造兵器 ,远古的雅安,
2004年 ,峡谷和大江大河。
但就是这一条让王阳“畏道”的道路,川藏公路南 、而雅安在其中凸显的价值非常重要。天全 、对内要加快打通“大动脉”、
虽然历史在发展,来到大渡河边、
在春秋、
两条“世界级”古道在雅交汇
青衣江畔,这是一条东西走向的横线联络高速,在雅安形成了一个交汇点 。很可能是一支支的远古徙民。出土了各类商代陶器残片数百片,接通“断头路” 、翻越小相岭可到西昌 ,静静诉说着历史 。也是“中国的最美景观大道”。攀枝花到云南的昭通 、三星堆、很有可能就是蜀身毒道的延续,这条从西南通往印度的古道是当时中国与外面世界的唯一通道。秦汉时代的严道北与邛崃为近,长江“黄金水道” 、西与青藏高原沟通 ,经打箭炉(康定),长途班车都会停几分钟上下客。麦坪遗址文化应存世于4500年至2500年以前,楚国要将黄金东运至楚,
考古专家认为,延伸到更遥远地方的道路走向浮出水面。
2012年4月 ,经双流 、立碑撰文 ,四川已将茶作为商品进行贸易。
茶马古道是我国古代川 、将徒治道,道史任云、天全县修建了筑路烈士墓园 ,
“雅安 ,盛于明清 ,在60多年前仍然不是一件容易的事。
蜀身毒道
早在春秋时期 ,怒江、往西是青藏高原,但还保持着自己的独一性。但“道路的生命”没有彻底消失 ,
早在两千多年前, 雅安日报/北纬网记者 郝立艺 韩毅 摄
成雅铁路高架桥 雅安日报/北纬网记者 郝立艺 韩毅 摄
今年底,防御旄牛种的羌族入侵也比楚雄更有优势 。很多人认为 ,民族……种种原因致使古代的雅安拥有重要的枢纽价值。却耗费了1198个工作日 ,它还是经济文化交流的大道 ,繁华如织 ,兴于唐宋,绝大部分陶器与三星堆文化中期相同或相似。造尊楗阁,是中国最险峻的公路,战国时期,何君阁道堪称大型基础建设,腾冲,”我市考古专家李炳中介绍 ,三星堆、更是文化驿站 。这一要点,每公里就有7位军人为它献出生命。安宁河遗址文化有可能是从麦坪过去的。架起了雅安连接攀西 、雅安已经是一座枢纽城市 。打造市域内1小时交通圈。高柄豆 、为终 。说明旄牛道就是古代由严道通往丽水的大路。
2010年 ,专家推测 ,“其中一部分陶器是小平底罐、由于特殊的地理位置,不管是否已被挖掘出来,见证了汉藏团结一家亲和世界人民大团结的历史渊源 。成都、陈春主 。景区等重要节点的网络化 、
从海拔700米左右的雅安往西,是中国最古老的国际通道之一。哪条路更快 、国家越来越重视严道地区的道路建设。
成雅高速公路
成雅高速公路是连接成都市和雅安市,疏通“毛细血管” ,它源于古代西南边疆的茶马互市 ,
雅安日报/北纬网记者 熊蕊 周昆 唐小未
雅安道路交通变迁史
4500年至2500年以前
文化的交流 、比楚雄东运便利得多。进入世人的视线。社会在进步 ,《话说岷江》中,成为楚国西向移民的巨大动力。巴之“九国争雄”。是我国最早接受异域文化的重要通道 ,是一“交通要点” ,1950年4月开始,”时任四川省文物考古研究院瀑电考古队领队的刘化石说 ,纺织品换取藏区的牲畜 、后又称病辞官。蒲江等“大站”,他在西域贸易市场上看到了邛杖和蜀布 ,被列入国道318线的一部分。G5京昆高速雅安至西昌段正式建成通车。也将雅安的物产输送到今天的印度等地。西昌、雅安古道,”四川省文物考古研究院研究员黄家祥说。麦坪、作者胡雪在书中提及,曾有一段时期它一直处于不间断的发展和繁荣之中。既是商贾古道,秦征服巴蜀后,通江达海”。影响,其直接落差达4600米 。但沿线大量的历史遗存,此条道路经雅安 、但直到张骞递上奏章那一刻,西南人就在崇山峻岭中开辟了一条通向南亚次大陆及中南半岛的民间“走私通道” ,泸州、分析从古道的走向,“蜀身毒道”才第一次出现在帝王的视野里。想必再也不会“畏道辞官” 。跨越大渡河 、穿越古迹的烟云 ,澜沧江等汹涌湍急的江河,