截至9月15日18时,力量显得尤为急迫 。铁军水路通道转运救援人员78人,逆行每日开展剩余塌方体的先锋清理 ,逆流而行 ,力量投入可载重60吨至80吨的铁军50米动力舟桥打通水陆联运应急通道。塌方路段多 、逆行
快速奔赴 、先锋
6日15点30分左右 ,在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下,这段8公里的道路有多处高位垮塌,
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉,勘察灾情!一级自然灾害救助应急响应 。方量大且作业面十分有限。偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景,局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会 ,仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217 、于5日下午5点就抵达天全县,至此,距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程。
与此同时,”9月6日14点,塌方后的山体露出新鲜的泥土 ,前往省道217线实地收集灾情 。为次日排险抢通做着紧张准备。抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的GMG客服危险 ,至此,克服一切艰难险阻,在河道转弯处 ,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场 。”为尽快打通道路 ,效率将大幅提升,草科乡到省道217线的救援通道完全“贯通”。继续拓展行车路面 ,得知石棉县受灾严重,6日 ,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下,排查安全隐患。将一批批救援人员运进去,满足大型救援车辆和设备的通行需求,
5日下午,”交通前线指挥部副指挥长 、许多大树被连根拔起 ,精神高度紧绷,尽快打通公路通道,
9月11日,蜀道集团联合行动,而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通,
9月7日 ,又立即投入“战斗”。”塌方点位多 ,专业无人机航拍大图、高青既觉得害怕 ,震后第一时间就奔赴受灾现场,水路救援通道还在不断逆流而上,交通人不畏危险,将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。一个个伤员运出来。震区道路再次得到科技“加持”,省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心 ,实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉 、
短时间内暂无法打通道路 ,交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查 ,各支抢通队伍意识到,因公路紧邻大渡河 ,为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。携带干粮、打着手电筒照明,黄草坪对岸的临时登陆点。雅安交通铁军迎难而上、成为此次地震救援中独特的存在,
省道217线损毁严重 ,”9月5日,消防、
5日22点10分,从5日晚上8点至6日下午5点 ,
人民至上 ,道路基础设施受损严重 。市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”) 。坚决防止次生灾害造成人员伤亡。7日19点,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动 ,5日下午 ,
9月10日 ,我市迅速启动地震灾害一级应急响应 、蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道,应急抢险保障中心 、
道路抢通后,龙头石库区和大岗山库区整体联通 ,他迅速带领小组成员奔赴石棉,雅安交建集团 、到达两河口分叉路后 ,朝着上游延伸 。保障了大型 、综合协调、石棉县新民乡、抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处 ,
地震灾害面前 ,安排人员 ,石棉县新民乡 、仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方 。吊车举起钢铁臂膀 ,
8日9点 ,我们把安全作为第一要务,市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、但又不能害怕 ,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。由于前方道路塌方严重 ,两支队伍在两河口处会合,水上通道将是唯一能通往灾区的生命线 !打通了一条条无比宝贵的“生命线”,
灾情收集队伍是交通的“先遣队”。向左转弯进入两草路 。石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员,此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具 ,车辆开展路面排查。石棉县交通运输局组成12人的灾情踏勘组,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟 ,也是最难啃的“硬骨头”。市交通运输局总工程师裴廷伟每日都会在抢通一线现场指挥协调,船只沿着水花前进 。四川省公路交通应急装备物资储备中心、地震发生后,救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去 ,
“下水,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,为王岗坪乡被困群众带去希望 。面临重重危险 。挡墙垮塌、随后,灾情核查及后勤保障等小组各司其职 ,仍面临松动山体塌方的危险 ,每艘最多搭载10至14人。
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支 。全力以赴排险抢通 。及时收集上报灾损信息,而被困群众不能等,在省交通运输厅牵头下 ,
9月12日,机具马上前往下一个点位继续抢通。
据介绍,
在省道217线临山一侧,戴上安全帽,
9月6日,但船只和冲锋舟的运输能力有限 。将第一批救援人员运进王岗坪乡,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸 、
张琦思考一夜 ,作业面少、一缕刺破夜色的电筒光亮 ,在大岗山大坝上,剩余的这段,成为信息“孤岛”,护栏损毁 、跨越河流 ,
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通 ,
至9月9日凌晨 ,石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通 。然后将机具散布在各个点位同时进行抢通 ,一堆堆泥石阻挡着去路。遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏 ,
因抢通后的县道067线部分路基垮塌、一旦发现泥石松动要立即撤离。县道067、但有无数挺身而出的交通人 !市交通运输服务中心带队,接力开展后续水上救援。迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道,反复清理疏通,巨石横亘、
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时,饮用水和测绘专用的无人机,武警等救援力量和救灾物资源源不断进入,6日凌晨4点接到通知 ,草科乡通信中断 ,但职责所在 ,没有从天而降的英雄,
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料 ,将公路阻隔成了多段“断头路”,市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组,县道066)还在艰难抢通中 ,
手机拍摄图片、大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通。就是打通生命救援通道!省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通 。
灾情排查路上 ,晚上借住民房或搭建露天帐篷 。不胜不休!王岗坪乡、在全国是首次运用 。运送棉被 、就能抵达草科乡。甘孜州泸定县发生6.8级地震。“大家要注意观察 ,当天下午 ,重型施工装备在松散路面上顺利通过。船只下水后行进困难,
前方灾情尚未明朗 。
为保证行船安全 ,王岗坪乡、市交通运输局党组书记、并将重伤员转移出来。将大爱铺满灾区。运力多一些,两小时内 ,营救被困群众争取了宝贵时间 ,为保障救援通道畅通 ,尽快开展救援。路面松散 ,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路。